EV充電のこれから相談室 編集部– Author –

マンションの駐車場に付けるEV充電用コンセントと、ケーブル付きの普通充電器の違いを整理。車のケーブルを使うかどうか、最大出力（3.2kWと3〜6kW）、国と東京都の補助の上限の違い、両方は併設できない国の要件まで公的な資料で解説します。

マンションにEVの普通充電器を付けるとき、3kWと6kWのどちらを選ぶかを整理。1日50km・100km走った分の充電時間の比較、車が6kWに対応していないと3kWになる点、同じ電気の容量で付けられる台数、国の補助の扱いを公的な資料で解説します。

賃貸マンション・アパートのオーナーが入居者向けにEV充電設備を付けるときの進め方を整理。国と東京都の補助金での賃貸の扱い、オーナー自身の区画が対象外になる要件、料金の取り方、売却時に注意したい5年の保有義務を公的資料で解説します。

次世代自動車振興センターの充電インフラ補助金をマンションの管理組合が申請する手順を整理。申請者、総会・理事会の議事録、簡易申請、交付決定前に発注しない決まりと5年の保有義務を令和7年度補正の手引きで解説します。

クール・ネット東京（東京都環境公社）のEV充電設備の助成をマンション向けに整理。居住者用と事業用の分け方、工事費の上限（1基目135万円など）、電気料金の助成、令和9年3月31日までの受付と申請の流れを公式の手引きで解説します。

マンションの機械式駐車場にもEV充電器は設置できます。メーカー確認や車の重さの制限など平置きと違う注意点、東京都の機械式向けの高い補助上限（1基目171万円など）とパレット更新への助成、撤去・平面化との比べ方を公的資料で解説します。

マンションのEV充電器の工事は、電気の取り方・配線の経路・駐車場の形で中身が大きく変わります。基礎・配線・受変電設備などの工事項目、補助の対象になる工事とならない工事、工事の前後の手続きの決まりを、国と東京都の資料で解説します。

マンションで電気自動車を充電したい住民向けに、理事会へ充電器の設置を提案する方法を解説。総会での決議や費用負担など管理組合が決めること、提案に入れたい5つの項目、補助金や東京都の無料相談など理事会が使える材料を公的な資料で紹介します。

住民から「電気自動車を買いたいので充電器を付けてほしい」と言われた管理組合向けに、最初に確かめる3つのこと、専用・共用・カーシェアの選択肢、補助金の要件、総会までの進め方を整理。EVの持ち主が1人でも検討できる公的な支援も紹介します。

国の充電設備補助金に、新築の集合住宅だけを対象にした「年度またぎ事業」があります。竣工予定が2027年度の共同住宅が対象で、申請受付は令和8年10月〜11月中旬の予定。既存マンションは対象外です。要件と申請の注意を公式資料で整理します。